На мойку зимой

Ярослав Кукарин, руководитель станций кузовного ремонта FIT SERVICE

Многие водители сомневаются: стоит ли мыть машину зимой? Ведь грязи меньше, чем летом, а после мойки двери могут примерзнуть. Разберемся, как ухаживать за авто в холода, чтобы избежать проблем.

Зачем мыть машину зимой?
1. Реагенты на дорогах
   Даже если кузов кажется чистым, на днище и в скрытых полостях скапливаются реагенты и песок. Они вызывают коррозию металла, поэтому регулярная мойка обязательна.
2. Как часто мыть?
  Оптимально — каждые 2–3 недели. Четких правил нет, но игнорировать процедуру нельзя, особенно в городах с активным использованием реагентов.

Особенности зимней мойки: на что обратить внимание
- Тщательная промывка скрытых зон
  Попросите мойщиков очистить:  
  • Пороги со стороны днища,  
  • Нишу запасного колеса,  
  • Участки под багажником.  
  Здесь часто образуется наледь, а реагенты задерживаются надолго.

- Температурный режим
  Перед мойкой дайте машине немного прогреться в боксе (до +10°C). Это предотвратит резкий перепад температур.  
  Этапы мойки:  
  1. Обработка прохладной водой,  
  2. Нанесение моющей химии,  
  3. Смыв теплой водой.

Сушка и защита 
  • Продуйте замки и механизмы сжатым воздухом, чтобы вода не замерзла.  
  • Проверьте резиновые уплотнители дверей. Если они сухие, смажьте их силиконом.

Полезные советы
1. Выбирайте время для мойки
   Мойте машину в дни с плюсовой температурой или перед затяжными морозами.  
2. После мойки — в тепло
   Оставьте авто в теплом помещении (гараж, паркинг ТЦ) на 1–2 часа, чтобы просохли скрытые полости.  
3. Весенняя мойка днища
   После зимы обязательно проведите глубокую очистку днища на подъемнике. Это удалит остатки реагентов и защитит кузов от коррозии.

Зимняя мойка — не прихоть, а необходимость. Соблюдайте простые правила, и ваше авто переживет холода без вреда для кузова и механизмов.