Чем грозит двигателю высокое или низкое давление масла

24 июня 2025

Красная лампочка с масленкой загорелась на панели — это приговор для двигателя или временная неполадка? Многие водители паникуют, увидев этот сигнал, и сразу готовятся к дорогому ремонту. Мы подготовили инструкцию: как проверить давление, какие нормы существуют для разных моторов, и главное — что делать, если показатели вышли за пределы допустимого.

Нормы давления масла

Для большинства двигателей оптимальные показатели:

· холостой ход: 1–2 бара

· средние/высокие нагрузки: 2–4 бара.

"Современные моторы с насосами переменной производительности автоматически регулируют давление в зависимости от нагрузки. Это экономит ресурс и снижает расход топлива", — поясняет Сергей Куликов, директор автосервиса.

Где находится датчик?

Расположение зависит от модели двигателя:

· блок цилиндров

· возле масляного фильтра

· поддон картера.

На премиальных авто может быть 2–3 датчика для контроля сложных систем: турбокомпрессора, фазовращателей и т.д.

Как проверить давление

1. Купите механический манометр с подходящей резьбой (уточните в руководстве по ремонту).

2. Вкрутите его вместо штатного датчика.

3. Замерьте в 4-х режимах:

- холодный двигатель на холостых

- прогретый на холостых

- 2000–3000 об/мин

- после активной езды.

"Красная аварийная лампа давления (не путать с желтой) срабатывает слишком поздно — когда мотор уже на грани поломки. Регулярные замеры манометром спасут от неожиданного капитального ремонта, — советует Андрей Шипилов, автомеханик с 15-летним стажем. – Ездить на машине с горящей красной «масленкой» ни в коем случае нельзя».

Причины низкого давления

· Износ маслонасоса (зазоры между шестернями).

· Выработка вкладышей коленвала.

· Низкая вязкость масла. Если в старый двигатель залить современное маловязкое масло, давление будет ниже расчетного.

Причины высокого давления

· Заклинивший редукционный клапан.

· Забитый масляный фильтр.

· Слишком густое масло (например, 20W60 летом).

Вывод

Давление масла — индикатор здоровья двигателя. Для проверки:

1. Используйте манометр, а не полагайтесь на лампу.

2. Сравните показатели с нормативами для вашего авто.

3. При отклонениях ищите причину — от банального датчика до износа вкладышей.

А здесь мы рассказывали, как проверить датчик давления масла.