Блоги
Копейка рубль бережёт. Учёт ЛКМ
Слово «экономия» часто воспринимается, как снижение затрат за счёт приобретения дешёвых аналогов «дорогих» товаров. В сфере лакокрасочных и расходных материалов переход на «дешёвые» аналоги не всегда приводит к ожидаемому результату. В чём же отличие «дорогих» и «дешёвых» материалов? Неужели переход на «дешёвые» материалы даст существенную экономию? Собственно, отличие «дорогих»...
Джим Мьюз
вице-президент компании Axalta и руководитель подразделения авторемонтных ЛКМ в регионе EMEA
О клиентской аналитике
Рынок авторемонтных материалов меняется очень быстро. Сегодня многие кузовные станции пытаются справиться со снижением доходности, то же время сталкиваясь с необходимостью инвестировать в новые технологии и обучение персонала. Кроме того, вся отрасль аварийного кузовного ремонта сталкивается с проблемой старения персонала и недостатка квалифицированных кадров. Мы жили в этой реальности...
Щепотка предновогоднего оптимизма
Еще совсем недавно мы гадали, как будет развиваться мировая экономика и насколько затянется кризис. И если еще весной весь мир будто бы замер в ожидании хоть каких-то радужных перспектив, то сейчас как-то уже и не до этого. Вроде бы, и без слов понятно: все весьма плохо. И это «плохо» может продолжаться довольно долго. Но человек приспосабливается ко всему, а в случае авторемонтной нашей с...
Нужна ли сервису работа?
Заходя на приёмку малярно-кузовного цеха нередко приходится сталкиваться с следующей ситуацией: мастера-приёмщика либо нет на месте, либо он проявляет полное равнодушие к визиту Клиента, занимаясь, якобы, более важными делами. Хотя, что может быть важнее живого визита Клиента? Создаётся впечатление, что малярно-кузовной цех настолько загружен работой, что отношение к новому Клиенту строится...
Восстановление фар
Ни для кого не секрет, что стоимость фар современных автомобилей иногда рождает сомнение: из пластика ли они изготовлены? Богемское стекло или хрусталь Сваровски, вероятно, стоили бы дешевле! Да и устойчивость к царапинам и воздействию песчинок была бы выше… Ну что имеем, то имеем. Восстановление прозрачного пластика фар, помутневшего от указанных эксплуатационных воздействий, вполне...
Цветная лотерея, или как избежать головной боли при «непопадании в цвет»
Иногда на приемке автосервиса при выдаче автомобиля из кузовного ремонта можно услышать от недовольного клиента: «Перекрашивайте. Не попали в цвет». Справедливости ради надо заметить, что и неудачный подбор случается, и даже на очень приличных станциях. Но чаще претензии клиента необоснованны, о чем говорит многолетняя практика разбора подобных ситуаций в партнерских кузовных...