Масло Castrol с технологией TITANIUM FST™

Компания Castrol запускает новое моторное масло EDGE 5W-30 LL с технологией TITANIUM FST™, которое заменит в ассортименте своего предшественника – масло EDGE 5W-30. Таким образом, вся линейка полностью синтетических моторных масел Castrol EDGE теперь производится с применением уникальной технологии TITANIUM FST™, которая увеличивает прочность масляной пленки, предотвращает ее разрыв и значительно снижает трение для максимальной безопасности подвижных частей двигателя. Данный шаг логически завершает обновление линейки моторных масел Castrol EDGE, специально разработанных для работы в условиях повышенных нагрузок.

Моторное масло Castrol EDGE 5W-30 LL предназначено для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, где производитель рекомендует моторные масла, соответствующие классификации ACEA С3 и классу вязкости SAE 5W-30. Спецификации: MB-Approval 229.31/ 229.51, Porsche C30, VW 504 00/ 507 00.

Растворимые полимерные соединения титана дополняют технологию усиленной масляной пленки Fluid Strength Technology (FST™), которая была внедрена еще в 2011 году. Титан радикально меняет поведение масла под давлением: независимые тесты подтвердили, что он способствует формированию дополнительного ударопоглощающего слоя, который делает масляную пленку прочнее в 2 раза, в результате чего на 15% снижается трение металлических деталей.

Castrol EDGE 5W-30 LL обеспечивает надежную и максимально эффективную работу современных высокотехнологичных двигателей, требующих высокого уровня защиты и использования маловязких масел:

• поддерживает максимальную эффективность работы двигателя, как в краткосрочном периоде времени, так и на длительный срок эксплуатации;
• подавляет образование отложений, способствуя повышению скорости реакции двигателя на нажатие педали акселератора;
• обеспечивает максимальную мощность двигателя в течении длительного времени, даже в условиях интенсивной эксплуатации;
• повышает КПД двигателя (независимо подтверждено);
• обеспечивает непревзойденный уровень защиты мотора в разных условиях движения и широком диапазоне температур.