Новый Land Cruiser за 2 миллиона: Toyota начала продажи самой маленькой модели в истории
15 мая 2026
Toyota сделала ход, который раньше казался немыслимым: легендарная линейка Land Cruiser пополнилась самым маленьким и доступным представителем за всю свою 75-летнюю историю. Компания официально объявила о старте продаж компактного рамного внедорожника Land Cruiser FJ на японском рынке.
Презентация новинки прошла ещё в октябре 2025 года на Японском автосалоне, но только сейчас модель добралась до дилерских центров. Цена на домашнем рынке составляет 4 500 100 иен — это примерно 2 090 000 рублей по текущему курсу.
Несмотря на "младший" статус, FJ остаётся настоящим Land Cruiser. В его основе — классическая лонжеронная рама (пусть и укороченная версия), а полноприводная система Part-time 4WD оснащена принудительной блокировкой заднего дифференциала.
Габариты автомобиля составляют 4 575 мм в длину при колёсной базе 2 580 мм. Это делает FJ короче даже компактного кроссовера Toyota RAV4 (4 600 мм). Кстати, угловатые секции переднего и заднего бамперов можно заменять отдельно — спасибо инженерам за заботу о кошельке владельцев после оффроудных приключений.
Техника: проверенный "атмосферник"
Под капотом поселился легендарный 2,7-литровый бензиновый двигатель 2TR-FE с чугунным блоком цилиндров. Этот агрегат славится ресурсом и неприхотливостью. Мощность — 163 лошадиные силы (246 Нм крутящего момента.
В паре с мотором работает 6-ступенчатый "автомат" 6 Super ECT и подключаемый полный привод.
Дизайн FJ выполнен в квадратном ретро-стиле с отсылками к классическим моделям Land Cruiser. Салон пятиместный, объём багажника варьируется от 795 до 1 607 литров при сложенном втором ряде.
Оснащение на японском рынке включает светодиодную оптику, 18-дюймовые колёсные диски, 7-дюймовую цифровую приборную панель и 12,3-дюймовый экран мультимедиа. Комплектация — единая (VX), выбирать можно только цвет кузова.
Интересный факт
Производство FJ налажено на заводе Toyota в Таиланде. Помимо Японии, продажи ожидаются в Юго-Восточной Азии, Южной Африке, Индии и Латинской Америке. А вот в Европе и США модели не будет — в первом случае из-за жёстких эко-норм (двигатель соответствует стандартам "Евро-5"), во втором — из-за высоких пошлин.