На популярной онлайн-площадке появилось уникальное предложение для коллекционеров советского автопрома. В Екатеринбурге выставлена на продажу редчайшая модификация «Волги» ГАЗ-21 1957 года выпуска, оснащённая автоматической трансмиссией.

Эта версия формально считалась серийной, однако её тираж был крайне ограничен — всего было выпущено около 700 автомобилей с автоматом. Сегодня подобные экземпляры практически не встречаются даже в музейных коллекциях. Трансмиссию разработали в СССР на базе американской коробки Ford, она имела необычный алгоритм работы: трогание и разгон происходили на второй передаче, первая включалась принудительно как понижающая, а третья работала на высоких скоростях.

По данным продавца, автомобиль прошёл полную профессиональную реставрацию и после неё не эксплуатировался. Цена за этот раритет составляет 6 990 000 рублей.

Автоматическая коробка передач на ГАЗ-21 — это не просто дань моде. Это был пилотный проект, демонстрировавший технологические амбиции советского автопрома середины 1950-х годов. Интересно, что автомат был доступен только на самом первом, так называемом «первом выпуске» ГАЗ-21 (1956-1958 гг.) с характерной решёткой радиатора в виде большой звезды. Эта коробка была разработана на основе 3-ступенчатой АКПП Ford-O-Matic. Однако из-за сложности в производстве, дороговизны, нетипичного для советского водителя алгоритма работы и невысокой надёжности в условиях того времени от неё быстро отказались, сделав ставку на проверенную механику.

Источники: Авто.ру, история ГАЗ. Фото: auto.ru