В России начали сборку Tank 300: что с ценами?
15 июня 2026
На калининградском заводе «Автотор» официально стартовало серийное производство рамного внедорожника Tank 300. Сборка ведётся на базе сваренных и окрашенных кузовов, поставляемых из Китая. Это стратегический проект – соглашение между «Грейт Волл Мотор Рус» и «Автотором» было подписано 16 марта, а запуск конвейера состоялся точно в срок, во II квартале 2026 года.
Пока что это крупноузловая сборка (CKD), но стороны планируют постепенно углублять технологию. В будущем – расширение производственных операций и повышение уровня локализации, что в перспективе может повлиять на стоимость автомобиля.
Что под капотом
Технически калининградский Tank 300 не отличается от импортных версий, которые поставлялись с 2022 года. Под капотом – 2,0-литровый турбомотор мощностью 218 л.с. (380 Н·м), работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод – полный, с понижающей передачей. В зависимости от комплектации реализован подключаемый полный привод Part-time (жёсткое подключение передней оси) либо интеллектуальная система с многодисковой муфтой на передней оси (версии «Сити»).
Внедорожник построен на полноценной раме, дорожный просвет – 224 мм, глубина преодолеваемого брода – 700 мм.
Комплектации и цвета
Модель будет выпускаться в четырёх версиях: «Драйв», «Премиум», «Сити Драйв» и «Сити Премиум». Покупателям предложат два варианта отделки салона (чёрный и чёрно-красный) и пять цветов кузова на выбор.
Все автомобили, сошедшие с конвейера «Автотора», проходят комплексную проверку качества по стандартам концерна GWM. На них распространяется официальная заводская гарантия и сервисное обслуживание в официальных дилерских центрах Tank.
Для нашего рынка внедорожник получил полный «зимний пакет»: подогрев всех сидений, руля, лобового и заднего стёкол, зеркал, форсунок омывателя и даже камеры заднего вида. Также предусмотрена антикоррозийная защита кузова.
Что с ценами
Пока старт локальной сборки не привёл к снижению цен. Tank 300 2026 года выпуска стоит от 4 499 000 до 5 249 000 рублей в зависимости от комплектации. Это на 100 000 рублей дороже, чем версии 2025 года, которые ещё можно найти у дилеров. Потенциально углубление локализации в будущем может сделать автомобиль доступнее, но пока процесс только начался.
Интересный факт
Tank 300 – самая продаваемая модель в линейке бренда на российском рынке. Его успех во многом объясняется удачным сочетанием «классического» рамного внедорожника (как старый Land Rover Defender или Mercedes G-класса) и современного городского комфорта. При этом до недавнего времени автомобиль никогда не выпускался за пределами Китая. Завод «Автотор» стал первой в мире площадкой за пределами КНР, где наладили серийную сборку этой модели. Это подчёркивает особое стратегическое значение российского рынка для Great Wall Motor.