Британские машины – самые дорогие в обслуживании

Аналитики сети автосервисов FIT SERVICE изучили частоту ремонтов и стоимость обслуживания автомобилей различных марок за 2023 год. Данные исследования показывают, как за год изменилась стоимость облуживания популярных «японцев», «немцев», «французов», отечественных и других машин.

Какие автомобили ремонтировали чаще?

«Число визитов на автосервисы сети FIT SERVICE в 2023 году выросло на 3% и достигло 1,1 млн машинозаездов. Чаще всего на станциях обслуживались японские автомобили. Однако количество машинозаездов автомобилей этих марок увеличилось по сравнению с прошлым годом незначительно», – рассказывает Татьяна Овчинникова, директор франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE. На втором месте по частоте заездов находятся корейские автомобили: количество машинозаездов у них выросло на 5%. Немецкие автомобили – на третьем месте. При этом количество заказ-нарядов на ремонт таких машин почти не изменилось (+1%). На 4-м месте находятся российские марки. По данным аналитиков, частота ремонтов отечественных автомобилей выросла на 6%.

Лидируют по динамике роста числа машинозаездов китайские автомобили. Владельцы таких машин на 14% чаще, чем в 2022 году, заезжали на сервис. В структуре машинозаездов сети FIT SERVICE на «китайцев» пришлось в прошлом году только 3%.  Аналитики также отмечают, что число машинозаездов в 4-м квартале 2022 года выросло на 30% в годовом сопоставлении. 

Изменение стоимости обслуживания

Эксперты FIT SERVICE отмечают, что в 2023 году выросла стоимость обслуживания автомобилей всех марок. Средний чек за ремонт показал рост на 23% до 7852 рублей.

Анализ средних чеков на ремонт автомобилей брендов из разных стран показывает, что лидируют среди них английские автомобили. Средний чек за их ремонт составляет 11 449 рублей. На втором месте – итальянские машины (10 739 рублей), а замыкают тройку американцы (9934 рубля). У «немцев» пятое место по величине среднего чека (9270 рублей), а у «японок» -- восьмое (7675 рублей).

В топ-3 самых бюджетных по содержанию автомобильных брендов вошли российские (7579 рублей), корейские (7343 рубля) и китайские марки (7187 рублей).

«Китайские авто замыкают наш рейтинг, но это можно объяснить скорее не дешевизной их содержания, а новизной. Большинство китайских машин – это свежие автомобили, которые приезжают на автосервис только на техобслуживание и пока не нуждаются в серьезном ремонте», – комментирует Татьяна Овчинникова.

Также исследование показало, что в 2023 году заметно выросла стоимость обслуживания французских (+28%), чешских (+29%)  и российских автомобилей (+28%).