Архитектура для движения. Страницы истории автомобильного кузова

Официальным годом рождения автомобиля считается 1886-й. В этом году дороги нашей планеты бороздили как минимум два «безлошадных» транспортных средства, оснащенных двигателями внутреннего сгорания — трехколесный автомобиль Карла Бенца и четырехколесная машина Готлиба Даймлера. С этого времени, вероятно, можно вести и историю кузова, хотя первые по-настоящему автомобильные кузова появились позже — в начале прошлого века. Конструкторам первых автомобилей было чем заняться, помимо кузова, поэтому первые «безлошадные повозки» были не более чем моторизированными каретами. И в случае выхода из строя двигателя, вместо него можно было по старинке использовать парнокопытное животное мощностью в одну лошадиную силу. Проследим основные этапы истории кузова.