Давление в шинах грузовика

Давление в шинах грузовика – показатель, с помощью которого легко влиять на ряд важных параметров. К примеру, можно уменьшить расход топлива, увеличить срок службы колес. Кроме того, этот фактор может стать причиной негативных проявлений: ухудшения технического состояния грузовых авто, создания аварийных ситуаций и прочего. Поговорим о том, какое давление в грузовых шинах должно быть, как его подобрать и контролировать.

Сколько атмосфер в колесе фуры?

Чтобы правильно определить давление и в дальнейшем успешно влиять на работу транспортного средства, нужно пройти несколько шагов. О каждом из них читайте ниже.

Шаг 1: Правильное опеределение

Почему так важно поддерживать правильное давление в шинах грузового автомобиля? Это влияет на многие аспекты:

• Увеличение срока службы покрышек. При верном давлении каркас шины не деформируется, а износ остается равномерным.
• Повышение безопасности. Оптимальное давление предотвращает перегрев шин, снижая риск увеличения тормозного пути или потери управляемости на мокрой дороге.
• Экономия средств. Правильные показатели сокращают расход топлива и продлевают ресурс шин, уменьшая частоту их замены.
• Комфортная езда. Это снижает утомляемость водителя, повышая внимательность и производительность.

Кроме того, зная нужное давление, можно вовремя заметить прокол или порез – снижение показателей часто указывает на такие повреждения.

Шаг 2: найдите рекомендации производителей

Узнать, какое давление должно быть в шинах тягача, можно из инструкции по эксплуатации. Там указаны значения для пустого и загруженного автомобиля – например, для порожнего тягача это может быть около 6 бар, а с грузом – до 9 бар, в зависимости от модели и шин. Также данные есть на боковине покрышки, но это максимальный предел. Превышение грозит авариями, поэтому ориентируйтесь на рекомендации, а не на верхнюю границу.

Шаг 3: учитывайте факторы влияния

Давление зависит от размера шин, оси автомобиля и нагрузки. Например, для передней оси грузовика с шинами 10.00R20 при нагрузке до 6 тонн давление может составлять около 5,5–7 бар, а для задней оси с нагрузкой 10–13 тонн – уже 7–9 бар. Для спецтехники, такой как экскаваторы-погрузчики с шинами 16.9-28, рекомендуемое давление обычно находится в диапазоне 2,5–3,5 бар – точное значение зависит от веса машины и условий работы.

Также учитывайте температуру воздуха: при её снижении давление падает примерно на 0,8 бар, а при повышении – растёт на 0,7 бар. Это важно для сезонной эксплуатации: зимой шины могут потребовать подкачки, а летом – небольшого спуска.

Шаг 4: меняйте поведение в зависимости от ситуации

Проверяйте давление минимум раз в неделю, подкачивая или спуская шины при необходимости. В особых случаях снижайте давление:

• На гололёде с летними шинами – до ближайшего сервиса.
• При движении по рыхлому снегу, песку, грязи, бездорожью или через воду – спустите на 0,5–1 бар, затем верните норму после сложного участка.

Например, если вы едете по бездорожью на грузовике с нагрузкой 12 тонн, давление в задних шинах (скажем, 11.00R20) можно временно снизить с 7,5 до 6,5 бар для лучшего сцепления, а затем вернуть к норме на трассе.

Итак, теперь вы знаете, какое давление должно быть в шинах грузовика, как его регулировать и зачем это нужно. Пусть эта информация облегчит вашу работу!