Duster возвращается в Россию: что изменилось в модели за 2 года отсутствия?

Легендарный Renault Duster снова появился в российских автосалонах – но теперь он дороже и с другим двигателем. Официальный импортёр возобновил продажи кроссовера, однако сборка теперь ведётся в новой стране. Стоит ли брать "новый старый" Duster, и какие подводные камни скрывает его возвращение?

За минимальные 2 591 100 рублей новый Renault Duster готова привезти из ОАЭ под заказ компания из Новосибирска. Во столько обойдется 115-сильный кроссовер с 1,6-литровым атмосферным двигателем, вариатором и передним приводом, выпущенный для рынка Ближнего Востока.

Базовый вариант комплектации включает кондиционер, мультимедиа с Apple CarPlay/Android Auto и подушки безопасности, но без полного привода.

После ухода Renault в 2022 году бренд сохранил интерес у покупателей благодаря надёжности и доступности запчастей. Теперь модель возвращается через параллельный импорт, но уже в статусе «премиального бюджетника».

Сравнение с конкурентами

·         Chery Tiggo 7 Pro (от 2,8 млн) – больше технологий, но выше цена.

·         Haval Jolion (от 2,3 млн) – дешевле, но менее проходим.

Что говорят эксперты?

Аналитики отмечают, что Duster теряет ценовое преимущество, но сохраняет узнаваемость и ремонтопригодность. Однако из-за отсутствия локализации запчасти могут дорожать.

Будущее модели

·         В 2026 году ожидается полноценное обновление Duster с гибридной версией.

·         Пока продажи идут ограниченными партиями – спрос оценивают в 500–700 авто в месяц.

Вывод: возвращение Duster – скорее ностальгический ход, чем рыночный прорыв. Покупать его стоит только фанатам марки – за те же деньги можно найти более современные аналоги.

Источники: Auto.Mail.ru, Автостат

Фото Renault