Китайский апгрейд: «Урал» переходит на новые кабины

Российские грузовики «Урал» готовятся к важному обновлению — после 40 лет использования устаревших кабин Iveco TurboTech производитель переходит на современные модули от китайского партнера Qixing.

Что меняется?

· Старая кабина: Iveco Turbo Tech 1980-х годов (производится в России с 1997 года).

· Новая кабина: современный модуль от китайского производителя Qixing.

· Локализация: каркас и панели — китайские, передняя маска — российская.

Преимущества новых кабин: улучшенная эргономика (удобное расположение органов управления), просторное спальное место для дальнобойщиков, увеличенная площадь остекления — лучший обзор, современный дизайн с угловатыми формами.

Старт серийного выпуска запланирован на 2025 год. Новые кабины, в первую очередь, появятся на дорожных самосвалах и грузовиках для коммунальных служб. Финансирование будет осуществляться за счет собственных средств и кредитов Фонда развития промышленности.

Источники: Motor.ru, autonews, Фото: Авторевю