Обвал на 63%: как изменился рынок автоимпорта в России за полгода

Российский рынок автомобильного импорта претерпел радикальные изменения за первое полугодие 2025 года. Общий объем ввезенных машин сократился на 63%, при этом доля китайских производителей достигла рекордных 77%. Какие марки стали лидерами и откуда теперь Россия получает автомобили?

Основные цифры импорта (январь-июнь 2025)

• Всего ввезено: 149,3 тыс. автомобилей (-63% к 2024 году)
• Доля Китая: 77% рынка (115 тыс. авто)

Основные страны-поставщики

1.     Китай — 77%

2.     Киргизия — 8%

3.     Беларусь — 4,7%

4.     Южная Корея — 4,4%

ТОП-5 брендов по импорту

1.     Changan — 15,8% (23,6 тыс.)

2.     Geely — 10% (14,9 тыс.)

3.     Haval — 6,9% (10,3 тыс.)

4.     TANK — 6,5% (9,7 тыс.)

5.     Toyota — 5% (7,5 тыс.)

По информации Ассоциации европейского бизнеса (AEB), параллельный импорт через третьи страны продолжает играть важную роль. Через Киргизию ввозятся преимущественно корейские Hyundai и Kia Белорусский канал используется для поставок некоторых европейских марок. Казахстан остается ключевым хабом для премиальных брендов

Источники: Автостат, AEB