Революционная разработка Sogefi Group запущена в производство

Группа компаний Sogefi запустила в производство цилиндрические пружины подвески из композитного материала для легковых и легких коммерческих автомобилей.

Инновационная разработка Sogefi обеспечивает высокий уровень экологической безопасности транспортного средства: масса композитных цилиндрических пружин на 40-70% меньше массы обычных стальных аналогов, что в итоге реально способствует снижению потребления топлива автомобилем.

Производство композитных пружин в 3-5 раз менее энергоемко, кроме того, значительно сокращены объемы используемых при производстве пружин расходных материалов, а также снижено количество отходов. Серийное производство легких композитных цилиндрических пружин можно осуществлять, не причиняя вреда окружающей среде.

Основной принцип, лежащий в основе инновации компании Sogefi, – использование преимуществ композитного материала, главными компонентами которого являются стекловолокно и эпоксидная смола, для производства автомобильных пружин. Это подразумевает разработку нового, экологически чистого технологического процесса, позволяющего существенно снизить потребление энергии.

Новые пружины Sogefi имеют следующие характеристики:
- значительно меньший вес позволяет уменьшить общий вес автомобиля на 4-6 кг на каждый автомобиль, обеспечивая тем самым снижение потребления топлива;
- повышенная прочность: отсутствие окисления и коррозии;
- улучшенные характеристики комфорта, движения и управляемости: улучшенное шумоподавление при движении по твердым покрытиям и более высокая частота собственных колебаний;
- повышенная безопасность, меньший дискомфорт при резком торможении.

Кроме того, процесс производства композитных пружин более экологичен, по сравнению с процессом производства обычных стальных пружин.

Конструкция и процесс производства композитных пружин Sogefi запатентованы. Audi стала первым автопроизводителем, применившим революционные композитные пружины Sogefi. В результате совместной работы компаний армированная стекловолокном пластиковая пружина адаптирована к требованиям Audi и будет устанавливаться в готовящейся в выходу модели.