Средний срок поставки запчастей для ремонта вырос до двух месяцев

«Доля выплат в ОСАГО в натуральной форме, то есть в виде ремонта транспортного средства в настоящее время составляет 5-7%. Это связано с тем, что сроки доставки запчастей заметно выросли, сохраняются проблемы с оплатой, с логистикой», заявляют в Российском Союзе Автостраховщиков (РСА).

По данным РСА, сроки поставки достигли 2 месяцев место прежних 30 дней. Эксперты отмечают, что ситуация с поставками сейчас лучше, чем в конце 2022 года, когда доля натурального возмещения из-за ухода с нашего рынка ряда автопроизводителей упала почти до нуля, но пока не дотягивает до тех показателей, которые устроили бы и автомобилистов, и страховой рынок.

Правительство РФ концептуально поддержало законопроект об увеличении срока ремонта автомобиля по ОСАГО с 30 до 45 дней. Речь идет об инициативе сенатора Андрея Кутепова. В пояснительной записке к законопроекту необходимость изменений объясняется тем, что из-за проблем с поставками запчастей страховые компании не укладываются в положенный 30-дневный срок, а за его нарушение следуют штрафные санкции. Если срок ремонта затягивается не по вине клиента, страховщик обязан выплатить неустойку в размере 0,5% от величины ущерба за каждый лишний день. Этот срок отсчитывается со дня предоставления транспортного средства в сервис. При этом в текущей ситуации соблюдение установленного законом срока зачастую просто невозможно. Эксперты предполагают, что расширение допустимых сроков ремонта должно повысить число натурального возмещения по ОСАГО, что в интересах как автомобилистов, так и страховщиков.

Кроме того, в правительстве, как отмечает РСА, соглашаясь с необходимостью расширить срок ремонта по договорам ОСАГО, считают, что соответствующая норма должна носить временный характер – до тех пор, пока поставки комплектующих не наладятся.