Tenet T7 обошел Haval Jolion по продажам: какие кроссоверы в лидерах рынка

Российский авторынок продолжает уверенно смещаться в сторону высоких и вместительных машин. За первую половину 2026 года россияне приобрели 450,4 тыс. новых кроссоверов и внедорожников, и на этот сегмент пришлось уже 74% всех продаж легковых автомобилей. В июне доля SUV достигла 73,6%, а в феврале и вовсе обновила исторический рекорд в 75%.

Тройка лидеров: кто на вершине

1. Tenet T7 – 36,5 тыс. шт.

Кроссовер российской марки Tenet, который выпускается на заводе в Калуге, неожиданно обошел многолетнего фаворита и стал абсолютным лидером сегмента. На долю T7 пришлось 57% всех продаж бренда Tenet за полугодие. Модель привлекает покупателей сочетанием доступной цены (средняя стоимость — 2,9 млн рублей) и современного оснащения, а также локализацией производства в России. В Москве Tenet T7 также стал самым популярным кроссовером – за полгода москвичи приобрели 4115 таких машин, опередив Geely Monjaro и Haval Jolion.

2. Haval Jolion – 35,5 тыс. шт.

Китайский кроссовер тульской сборки проиграл лидерство с минимальным отрывом в тысячу автомобилей. При этом в июне Jolion вернул себе первую строчку в месячном зачете с результатом 7870 проданных машин. Модель недавно обновила интерьер и модернизировала двигатель: крутящий момент 1,5-литрового мотора вырос с 230 до 270 Н·м. Стартовая цена – от 2 049 000 рублей, средняя по рынку – 2,6 млн рублей.

3. Lada Niva Travel – 21,4 тыс. шт.

Единственный представитель классических внедорожников в топ-3. Niva Travel остается выбором для тех, кому нужна надежная и проходимая машина по доступной цене: средняя стоимость – 1,6 млн рублей. Это почти в два раза дешевле, чем Tenet T7.

Интересные факты и тренды

Рост интереса к Mazda CX-5. Продажи этой модели выросли в 12,3 раза по сравнению с первым полугодием 2025 года, и на нее пришлось более 90% всех новых машин Mazda в России.

Средняя цена сегмента по данным «Авито Авто» составила 3,8 млн рублей. При этом самый доступный SUV в топ-10 – Lada Niva Legend (1,2 млн руб.), а самый дорогой – Exeed RX (5 млн руб.).

Доминирование в деньгах. На долю SUV пришлось 81,6% всех трат россиян на новые автомобили в июне – это 322,9 млрд рублей из 395,5 млрд рублей всего рынка.

Что дальше?

Эксперты Автостата считают, что доля SUV в 75% – не предел. На российском рынке практически не осталось новых автомобилей массовых классов B и C, кроме Lada и немногочисленных седанов других брендов. Планов по их возвращению у производителей нет, поэтому доминирование кроссоверов будет только усиливаться.

Источники: Автостат, За рулем. Фото: lada.ru,  tenet.ru