Технологическая связь производственных участков АТП

Автотранспортное предприятие должно создаваться с учетом существующих целей, задач. АТП является предприятием комплексного типа, причем оно требуется для перевозки пассажиров, занимается обслуживанием ремонтом транспортных средств.

Особенности АТП

На создаваемых постах осуществляется значительный объем работ. В технологическом проектировании этап является значимым. Число постов определяет, какой будет реализация существующих решений и технологий. Число постов может быть разным, но всегда нужно ориентируются на реальные потребности предприятий. Создаваемые участки АТП и СТО должны быть полноценными и взаимосвязанными.

Целесообразность использования методик организации ТО определяется количеством постов. По этой причине желательно учитывать, в каком формате будет работать АТП.

Диагностика имеющихся транспортных средств на АТП осуществляется с учетом, поэтому иногда требуется создание ТО, ТР. Формы организации диагностирования зависят от мощности АТП, типа подвижного состава, подходящих для полноценной реализации связи производственных участков.

В наши дни мероприятия по уходу имеющегося транспорта проводятся на отдельных постах и поточных линиях. На небольших предприятиях работы проводятся на проездных, тупиковых постах. Каждый вид этой зоны создают с учетом схемы работы.

Если машин на АТП будет много, то для мойки потребуется наличие механизированного оборудования. Поточные линии могут использоваться на АТП различных разновидностей, что позволяет работать персоналу предприятия с учетом поставленных целей.

Постовые работы осуществляются на специально созданных, оснащенных постах, оборудованных современной и функциональной техникой, необходимой для обслуживания транспорта. При этом отмечаются наилучшие возможности реализации на различных постах универсального типа. Вне зависимости от того, какие посты создаются, нужно заложить основу для совершения разных работ.

Специализация постов направлена на выполнение трудоемких работ. Желательно учитывать, какое оборудование потребуется для организации рабочего процесса. Это положительно влияет на качество работ и труда.

Какие зоны создаются

В наши дни технологическая связь производственных участков АТП обязательна. Значимые обязанности при создании участков АТП:

• Число рабочих дней в году, особенности организации трудовой деятельности;
• Продолжительность и схема работы. Нужно учитывать число рабочих смен, а также длительность и время начало, конца рабочих мероприятий;
• Возможность проведения программы по техническому обслуживания. Зона, которая создается, требуется для успешного планирования времени;
• Рабочие смены предполагают необходимость проведения разных технических операций. Создаваемые участки должны полноценно работать, чтобы удавалось успешно проводить разные мероприятия, связанные с имеющимся транспортом;
• Суточный режим зоны часто основан на 2-3 рабочих сменах. Их схему работы учитывают при создании постов ТР, производственно-вспомогательных участков.

Такие особенности важны для организации работы производственных участков.

Как должны работать участки АТП

Технологический процесс производства основан на разных участках. Например, при возвращении с линии после приемки на КТП машины направляют в зону ЕО, поэтому без учета пропускной способности зоны невозможно правильно создать участки и зоны АТП для эффективной организации постов.

При правильном создании АТП желательно наличие большой площади, чтобы предприятие работало стабильно, качественно. К тому же на участках обязательно не только наличие специального оборудования, но и персонал должен быть квалифицированным. Если учитывать производственный процесс АТП, можно правильно реализовать технологию с учетом задач.