Презентация Hogomaku PRO

Проблема с появлением сколов и царапин на ЛКП известна каждому автолюбителю. С ростом числа автомобилей и не всегда качественными дорогами растет и количество повреждений.

Камни, вылетающие из-под колес, приводят к сколам и вмятинам, постоянное воздействие пыли и песка – к снижению глянца, а ветвей деревьев и кустов – к царапинам. В области дверных ручек со временем появляются царапины от ногтей, а на порожках дефекты от обуви. Кроме этого, возможны затиры на кузове при неаккуратной парковке, будь то по вашей вине или в результате оплошности других водителей.

Во время презентации премиальной антигравийной пленки Hogomaku PRO эксперт компании Дудников Павел отметил, что повреждения лакокрасочного покрытия со временем ухудшают внешний вид автомобиля, в местах сколов образуется коррозия, разъедающая металл. Для предотвращения процесса коррозии и сохранения внешнего вида машины порой требуется перекраска кузова. Все это, безусловно, оказывает влияние на стоимость при дальнейшей продаже.

Если вы хотите надолго сохранить внешний вид вашего автомобиля в идеальном состоянии, то важно обратить внимание на защиту лакокрасочного покрытия. Для этой цели используют антигравийные пленки. Они имеют достаточную толщину, чтобы защитить лакокрасочное покрытие, устойчивы к перепадам температур и агрессивной среде, и обладают прозрачностью, поэтому подходят для автомобилей любого цвета.

Павел Дудников разделяет все антигравийные пленки на три типа: ПВХ-пленки, полиуретановые пленки первого и второго поколения.

ПВХ пленки, такие как ORAGUARD 270, обладают большой толщиной и высоким сопротивлением механической нагрузке. Эти пленки создают превосходную защиту от пескоструя и хороши при езде на автомобиле по городу. Если вы также ездите по трассе, где велика вероятность попадания камней, вылетающих из-под колес автомобилей, то ПВХ-пленка не сможет защитить автомобиль так, как антигравийные пленки из полиуретана, обладающие большими амортизирующими свойствами.

Пленки первого поколения появились более 8 лет назад и обеспечивали хороший уровень защиты на протяжение длительного периода эксплуатации. Несмотря на это, у них обнаружился ряд недостатков, связанных с внешним видом: высокий уровень шагрени, пожелтение в процессе эксплуатации. Со временем требования клиентов к внешнему виду начали возрастать, что оказало стимулирующий эффект на стремительное развитие технологий в области антигравийных пленок, и несколько лет назад появились пленки второго поколения.

Основным отличием антигравийных пленок второго поколения стало появление специаль­ного полиуретанового верхнего покрытия TopCoat, что улучшило внешние характеристики пленок и продлило срок их эксплуатации. Верхнее покрытие TopCoat обладает свойством самовосстановления, со временем затягивая мелкие царапины, кроме того, оно обеспечи­вает высокий уровень гладкости пленки.

Некоторые европейские мастера оклеи­вают ПВХ-пленкой части кузова, подверженные пескострую, а части, подверженные сколам от камней – полиуретаном. Но в большинстве случаев мастер выбирает одну пленку и устанавливает ее на все детали кузова. В последнее время предпочтение отдается полиуретановым пленкам второго поколения, так как они удобны в установке и обладают более высокими эстетическими характеристиками.

Антигравийные пленки также называют полиу­ретановыми, защитными или пленками для бронирования. Основными параметрами антигравийных пленок, на которые стоит обращать внимание, являются: прозрачность, наличие шагрени, гидрофобный эффект, глянец верхнего покрытия и его характеристики самозаживления.

Данные параметры определяют практические и эстетические свойства антигравийных пленок, которые имеют немаловажное значение при эксплуатации.

Начнем с самого удивительного параметра – самозаживления верхнего слоя TopCoat, который самостоятельно восстанавливается от незначительных воздействий, сохраняя первоначальный глянец. При повреждениях, имеющих большую интенсивность, способен восстановиться под воздействием фена. Это свойство имеется у большинства пленок с покрытием TopCoat, заживляется он при царапинах, не повреждающих верхний слой насквозь. Если TopCoat поврежден, то полностью восстановить поверхность пленки не будет возможным.

Антигравийная пленка Hogomaku PRO имеет толщину 200 микрон и высокие амортизирующие свойства, что позволяет надежно защитить кузов автомобиля от сколов, царапин, повреждений дорожными реагентами и солью.

Представленная на презентации антигравийная пленка Hogomaku PRO выпускается в Японии и относится к пленкам второго поколения с верхним покрытием премиального уровня. Используемый в ее производстве высокомолекулярный полиуретан и особое верхнее покрытие позволяют создать уникальный сверхпрозрачный продукт с наивысшим уровнем глянца среди других защитных пленок.

Высокая степень прозрачности Hogomaku PRO позволяет пленке оставаться не только незаметной на кузове, но и передать глубину цвета лакокрасочного покрытия, что особенно заметно на насыщенных, темно-синих и черных цветах. За счет верхнего покрытия TopCoat премиа­льного уровня шагрень на пленке минимальна, либо полностью отсутствует.

Супер-глянец, добавляющий лакокрасочному покрытию дополнительный блеск, сравнимый с заводским глянцем. Производители рекомендуют устанавливать антигравийную пленку на новые машины, чтобы сохранить кузов в идеа­льном состоянии, что играет важную роль во внешнем виде автомобиля и оказывает влия­ние на стоимость при продаже. Владельцам автомобилей, лакокрасочное покрытие которых утратило заводской глянец, использование антигравийной пленки Hogomaku PRO позволит вновь придать блеск лакокрасочному покрытию, сравнимый по качеству с заводским глянцем.

Hogomaku PRO обладает гидрофобным покрытием высокого качества, благодаря чему дополнительно снижается уровень загрязнения автомобиля, а также чистка и мойка машины становится легче и проще, так как капельки влаги и грязи легко скатываются с поверхности кузова. Павел Дудников в ходе семинара приводит результаты тестов, показавших высокий уровень гидрофобности пленки Hogomaku PRO.

Верхний слой TopCoat , применяемый в пленках Hogomaku PRO сохраняет полиуретан от пожелтения в процессе эксплуатации, тем самым продлевая жизненный цикл пленки.

Специально разработанный клей Hogomaku PRO предназначен для удобной установки пленки. Средний уровень начальной адгезии позволяет перепозиционировать пленку без клеевых растяжек и повреждения клеевого слоя. А высокий уровень окончательной адгезии надежно закрепляет пленку на поверхности.

Антигравийной пленкой может быть оклеен кузов полностью или частично. Полная оклейка кузова, несомненно, надежно защитит его от повреждений, но в целях экономии можно забронировать части автомобиля, наиболее подверженные повреждениям:

• Капот и переднюю часть крыльев, подверженных сколам от камней, летящих от встречных и попутных автомобилей.
• Бамперы, чаще всего страдающие от мелких ДТП и неаккуратной парковки.
• Пространство под ручками автомобилей, где остаются царапины от ногтей.
• Пороги, повреждаемые обувью пассажиров, особенно воздействием женских каблуков.
• Фары, пластик которых затягивается сетью мелких царапин при чистке, что делает свет фар более тусклым.

В комплексе всех характеристик антигравийная пленка Hogomaku PRO имеет срок службы до 10 лет, что является выгодным вложением, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля и избавить его владельца от необходимости выполнения комплекса работ по покраске частей кузова, поврежденных сколами и затирами.

Полиуретановая защитная пленка не требовательна в уходе, и единственное, на что стоит обратить внимание – во-первых, мыть под напором автомобиль рекомендуется не ранее, чем через 48 часов после установки антигравийной пленки. А во-вторых, если автомобиль оклеен пленкой, будь то автовинил или полиуретан, важно не направлять струю воды на края пленки, чтобы избежать ее проникновения под края пленки.