7 лет без нареканий: почему кузовной центр Toyota Lexus выбрал в партнеры "Кузов Маркет"

Качество плюс техподдержка. Ключевые критерии, по которым сегодня компании, специализирующиеся на кузовном ремонте, выбирают поставщиков. В этом мы убедились, пообщавшись с руководителем кузовного центра специализированного салона Toyota Lexus в Екатеринбурге Максимом Ткачуком. О преимуществах сотрудничества с «Кузов Маркетом», особенностях линейки продукции А1, а также трендах рынка Максим Евгеньевич рассказал нашему порталу.

- Максим, как давно вы сотрудничаете с компанией "Кузов Маркет"?

- Уже 7 лет. Как заключили договор с Владимиром Морозовым (руководитель филиала компании «Европроект Групп» в Екатеринбурге), так и работаем. Это наши самые основные поставщики. Сейчас закупаем у них линейку продукции А1 – набор компонентов лакокрасочной системы, включая грунты и лаки.

До этого использовали материалы бренда Green Line также от «Кузов Маркета». Машины у нас, как правило, ремонтируются новые, а для премиалов нужна система, которая позволяет делать свежие качественные цвета. А1 идеально подходит, пока никаких нареканий нет.

- В чем преимущества сотрудничества с «Кузов Маркетом»?

- Главный плюс в том, что помимо качественной продукции компания оказывает регулярную техподдержку. Какие бы ни возникли вопросы, ребята всегда помогают их решать. Причем как дистанционно, так и «вживую». Приезжают технологи, консультируют, что-то показывают на практике. Даже с самыми хорошими продуктами тяжело работать без техподдержки.

- Расскажите о текущих трендах. По-прежнему работаете только с Toyota и Lexus, или появились другие модели для обслуживания?

- Сейчас следуем тенденциям рынка – начали работать с китайскими брендами. Ремонт Toyota и Lexus идет, что называется, по накатанной. Автомобили из Поднебесной занимают уже примерно 50 процентов от всего объема. В первую очередь, это Geely, Knewstar, Haval, Chery. В основном машины к нам приходят по договорам со страховыми компаниями, хотя есть и клиенты-физлица.