Как сделать ремонт автомобиля быстро и качественно: без ошибок, переделок и перекраски

Соблюдая технологию работы со шпаклевкой, можно избежать ошибок, которые в противном случае возникнут на следующих этапах кузовного ремонта и приведут к дополнительным затратам и издержкам.

Технологи сети «Кузов Маркет» сформулировали рекомендации по применению шпатлевок, используя которые и начинающий маляр, и опытный специалист, смогут работать правильно, без переделок и перекраски!

Пять лайфхаков для работы со шпаклевкой

1. Готовьте ремонтную поверхность к нанесению шпаклевки, используя абразив градацией Р80-Р150. Проводить шлифовку нужно на расстоянии 2-3 см от края зоны, куда потом будет нанесена шпаклевка. Зону вокруг подготовленного места необходимо потом обработать абразивом градацией Р150.

2. Соблюдайте температурный режим: оптимальные условия окружающей среды для работы должны составлять 20-25 градусов. Это важное условие напрямую влияет на качество работ. Температура металла всегда ниже, градусов на 10-15. На слишком холодном металле поверхность слоя шпаклевки будет сохнуть гораздо быстрее. Как следствие, под ней может остаться конденсат или неиспарившийся растворитель. А это, в свою очередь, может стать причиной проблем с адгезией и приведет к «пузырению». Если в холодное время года вам сложно эффективно прогреть все рабочее помещение, рекомендуем дополнительно нагреть непосредственно ремонтируемую зону металлической поверхности. Так, вы сможете исключить риск возникновения конденсата и создадите оптимальные условия для высыхания слоя шпаклевки по всей его глубине.

3. Смешивайте шпатлевку с небольшим количеством отвердителя — не более 2-3%. Избыток отвердителя провоцирует выделение большого количества газа. А это может привести к возникновению пористости и к воздействию красящего пигмента от отвердителя на грунт и краску. Из-за избытка отвердителя шпаклевка может стать хрупкой, а это затруднит процесс шлифования.

4. Следите, чтобы слой шпаклевки при ее нанесении был не больше 3-5 мм. В противном случае не исключено, что материал даст просадку и на его поверхности проявятся трещины. И чем толще слой, тем больше вероятность, что материал просядет. Максимально допустимая толщина слоя зависит от типа шпаклевки. Так, например, шпаклевку со стекловолокном или с углеволокном можно наносить более толстым слоем.

5.Чтобы шпаклевка лучше затвердела и высохла по всей глубине, используйте инфракрасную сушку. Такой способ сушки минимизирует риски просадки слоя нанесенного материала.

Выбрать шпаклевку для выполнения качественного кузовного ремонта можно в ассортименте продукции бренда К5 от сети магазинов «Кузов Маркет». Такие шпаклевки выполнены с применением современных смол с минимальным количеством растворителей. Маляры, которые работают со шпаклевками К5, отмечают их равномерное и комфортное нанесение, а также быструю полимеризацию и высокую степень их адгезивных свойств. Такие шпаклевки дают низкую степени усадки после полного высыхания и совместимы с большинством материалов.