Ремонт отверстия в пластике с использованием клея

Распространенное повреждение пластиковой детали кузова — образование небольшого отверстия в результате, например, удара. Отремонтировать такое повреждение можно с помощью 2-компонентного клея. Поговорим о том, какие инструменты потребуются для таких работ, а также рассмотрим технологию их выполнения.

Для начала нужно очистить область на детали, где будут выполняться ремонтные работы. Используйте сольвентный обезжириватель и аэрозольный диспенсер, чтобы очистить от пыли и внешних загрязнений ремонтную область. После очистки поверхность необходимо тщательно протереть чистой безворсовой салфеткой. И только проведя такую обработку и очистку, то есть обезжирив и высушив деталь, ее поверхность можно подвергать шлифованию.

Переходим к основой части работ — необходимо сначала зачистить отверстие с двух сторон. Для этого используем шлифовальную машинку с ходом эксцентрика 5-7 мм и абразивные круги D150 градацией P80-P180. Шлифовать нужно с лицевой и внутренней сторон ремонтируемого участка в месте его соприкосновения с клеем. Важно, чтобы с лицевой стороны заматованной поверхности в итоге появилось углубление.

Используем дрель или шуруповерт со сверлом диаметром 2-3 мм, чтобы просверлить отверстия вокруг зоны ремонта. Понадобится сделать 6-8 сквозных отверстий диаметром 2-3 мм.

Из армированной пленки острыми ножницами или канцелярским ножом вырезаем «заплатку». Следите, чтобы ее размер не был меньше размера ремонтного участка.

Обрабатываем ремонтируемую область усилителем адгезии. Можно использовать усилитель марки А1 — 751 1К UNIVERSAL ADHESION PROMOTER, можно также воспользоваться адгезионным 1К грунтом по пластику. Материал наносим или миникраскопультом, или простым аппликатором. Распределяйте усилитель легкими движениями и следите за тем, чтобы он не оставлял обильную пленку. Перед нанесением клея сделайте выдержку при 20⁰С в течение 10-15 минут. Важно также, чтобы обработанная поверхность после выдержки перед нанесением клея приобрела равномерно матовый вид.

Приступим к подготовке клеевого состава. Используем для работы обычный клеевой пистолет, а также 2-компонентный клей A1 Polymix 50ml Rigids. Вставляем тюбик с клеем в пистолет, открываем носик и давим на курок клеевого пистолета до появления состава из двух отсеков. Убедитесь, что оба состава равномерно выходят их отсеков. Наденьте носик смесителя и нажимайте до полного выхода клея из носика. Следите, чтобы из носика выходила равномерно перемешанная масса.

Наносите клей на армированную пленку равномерным слоем без пропусков и зафиксируйте ее на ремонтном участке с внутренней стороны с легким нажимом. Следите за тем, чтобы через отверстия, расположенные по периметру ремонтного участка, равномерно выступил клей.

Далее необходимо нанести клей на ремонтный участок детали с лицевой стороны детали, распределить его по всей ремонтной плоскости, и накрыть обычной пленкой (без армирования). Необходимо выровнять поверхность шпателем и убедиться, что под пленкой нет провалов внутрь.Оставьте клей просушиться на воздухе (при температуре около 20⁰С) в течение часа.

Затем удалите пленку с лицевой поверхности детали и, используя шлифмашину с ходом эксцентрика 5-7 мм, а также абразивные круги D150 с градацией P150-P240, шлифуйте излишки клея. В итоге мы должны получить ровную поверхность в соответствии с заводскими стандартами.

При удалении излишков клея шлифмашинкой, следите за тем, чтобы поверхность не перегревалась, при шлифовании контролируйте также плотность материала на ремонтируемом участке.

В такой в итоговом виде поверхность, отремонтированную 2-компонентным клеем, можно затем доработать шпаклевкой по пластику и приступать к грунтованию.