Автоугонщики сменили ориентацию: в 2026 году в лидерах по кражам – итайские кроссоверы

Российские страховщики подвели неофициальные итоги года и зафиксировали любопытный разворот: если раньше в антирейтингах по угонам доминировали японские и корейские марки, то теперь на первые строчки вышли автомобили из Поднебесной. При этом общее число краж в стране снижается – в третьем квартале «Ренессанс Страхование» отметило падение более чем на 10%.

Кто в зоне риска

Единого «чемпиона» среди страховщиков нет – каждая компания видит свою картину, потому что опирается на портфель застрахованных по КАСКО машин. Вот какие списки получились у разных игроков:

• «Абсолют Страхование» чаще всего фиксировало угоны Changan, Geely и Omoda;
• «Ингосстрах» не назвал явного лидера, но отметил повышенный интерес преступников к рамному внедорожнику Tank 500;
• «РЕСО-Гарантия» включила в антирейтинг Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Monjaro и Haval Jolion;
• «Ренессанс Страхование» сообщило о случаях угона Belgee X70, Geely Tugella и Haval Jolion.

Разброс объясняется просто: КАСКО чаще оформляют на относительно дорогие машины, а массовый бюджетный сегмент в статистику почти не попадает. Поэтому рейтинги страховщиков – это срез по конкретному портфелю, а не по всему автопарку страны.

Зачем угоняют «китайцев»

Главная причина – разбор на запчасти. Реализовать детали проще и безопаснее, чем перепродавать целый автомобиль с перебитыми номерами. Для популярных массовых моделей вроде Haval Jolion, Geely Monjaro или Chery Tiggo 7 Pro Max рынок запчастей уже сформировался, и спрос на них стабильно высокий. Как поясняют эксперты сервиса «Угона.нет», у недорогих китайских кроссоверов есть минимум пять-шесть критических уязвимостей, которые позволяют угнать машину за считаные минуты.

Где угоняют

География краж по-прежнему смещена в две столицы: около 90% всех зафиксированных случаев приходится на Москву и Санкт-Петербург. Однако это не значит, что в регионах безопасно. Например, «Абсолют Страхование» назвало самым рискованным городом Барнаул – и сама компания затруднилась объяснить, чем вызван такой всплеск. «Ингосстрах» также упоминает Московскую область и Челябинск. Чаще всего машины пропадают со дворов жилых домов и парковок у торговых центров.

Интересный факт

По данным Страхового Дома ВСК, ещё в 2024 году на китайские марки приходилось менее 1% всех угонов. В 2025 году этот показатель подскочил до 27%. Самым угоняемым брендом тогда стал Geely (15% случаев), преимущественно модель Emgrand – вероятно, из-за её массового использования в такси и, как следствие, высокого спроса на запчасти. Такой скачок за один год – редкий случай в истории российского автострахования, и он наглядно показывает, как быстро меняется структура рынка вслед за изменением самого автопарка страны.

Источники: Autonews, Carsweek, данные страховых компаний