Зачем в одной линейке три шлифуемых грунта? Разбираем логику выбора

Андрей Кудряшов, технолог Академии кузовного ремонта Kuzov Lab, объясняет: каждый грунт GREEN LINE создан под свою задачу. И если понять эту логику, можно не переплачивать и не держать лишние банки на полке.

• HS Filler 4:1 – классический наполнитель для качественной рихтовки. Его любят профессионалы: если поверхность хорошо выровнена шпаклёвкой, не нужно заливать её толстым слоем грунта. Три цвета (чёрный, белый, серый) – можно смешивать под сложные краски. Быстро сохнет, легко шлифуется.
• High Build Filler 4:1 – когда нужно заполнить большие неровности. И это не всегда про лень маляра: бывает, что причина – в плохом оборудовании жестянщика. Толщина до 250 мкм в сухом остатке, сушка перед шлифованием – 4 часа.  
• SMART Filler 3:1 – универсал: работает и как «мокрый по мокрому», и в шлифуемой версии. Всё регулируется разбавителем. Можно наносить на голый металл без кислотного грунта – в составе есть ингибиторы коррозии. «Для ленивых и экономных», — говорит Андрей.

Полный гид с техническими деталями, чек-листом и логикой выбора в колонке эксперта.