Зарплаты в автобизнесе выросли на 23% за год

Повышенный уровень конкуренции на рынке труда в сфере автобизнеса в городах-миллионниках в целом соответствует динамике зарплат и стоимости услуг в конкретном регионе, такие выводы можно сделать их исследования платформы HeadHunter и сети автосервисов FIT SERVICE.

Автобизнесу по-прежнему нужно больше специалистов

По данным hh.ru, в российском автобизнеса наблюдается более острый кадровый дефицит, чем в большинстве других профессиональных областей. За прошлый год количество вакансий в области автобизнеса выросло на 37% в целом по РФ, а количество кандидатов, наоборот, сократилось на 11%. Исследование показало, что в прошлом году на одну вакансию в сфере автобизнеса приходится 2,2 активных резюме. И за первые два месяца 2024 года эта ситуация сильно не изменилась.

По данным исследования, средний уровень зарплат в автобизнесе по стране составляет 77,2 тыс. рублей, что указывает на 23-процентный рост к предыдущему году.

Опрос hh.ru показывает, что в конце прошлого года до 71% работодателей утверждали, что главной проблемой стал поиск и найм сотрудников. Среди факторов, под воздействием которых сложилась такая ситуация, стоит отметить внешние и внутренние события в стране, а также COVID-19, снижение рождаемости и миграционный отток усилили дефицит кадров.

Одной из главных причин нехватки персонала за последние три года специалисты HeadHunter называют негативные демографические тенденции, которые связаны с демографическим спадом 90-х и 2000-х годов.

«Решение этой проблемы заключается в том, чтобы рассматривать широкий спектр возможностей на рынке труда, выбирая в том числе кандидатов, которых компания не могла бы нанять 2–3 года назад. Это включает в себя соискателей моложе 18 лет и старше 45 лет, людей с инвалидностью, женщин в декрете или с маленькими детьми, мигрантов (внутренних и внешних), а также людей с судимостями. Другими словами, это означает найм без предубеждений», -- считает Наталья Данина, главный эксперт hh.ru по рынку труда.

Рейтинг регионов по проблемам с наймом

Анализирую данные исследования, эксперты отмечают, что Ростовская область лидирует среди других регионов РФ по степени дефицита кадров в автобизнесе. За прошедший год количество предложений о работе в сфере продаж, обслуживания и ремонта автомобилей выросло здесь на 79%, а резюме стали размещать реже на 22%. Конкуренция на одну позицию одна из самых низких в стране – 1,5 резюме на вакансию.

В топ-6 регионов с высокой конкуренцией кандидатов в сфере автобизнеса вошли также Красноярский край, Нижегородская область, Республика Татарстан, Свердловская область и Челябинская область.

Регионы с наибольшим дефицитом кадров в автобизнесе:

По данным hh.ru

В FIT SERVICE отмечают, что дефицит кадров в автобизнесе усиливается с учетом того, что этой сфере приходится конкурировать за специалистов с другими областями: промышленностью, транспортом, строительством. Кандидаты выбирают сейчас работодателя не только по уровню зарплаты, но и учитывают такие факторы, как гибкой график, программы заботы о сотруднике и его семье, возможности обучения за счет работодателя и т.д. «И если все это раньше не ассоциировали с автосервисом, то сегодня ситуация полностью поменялась. Человекоцентричность в 2024 году остается важнейшим приоритетом нашего бизнеса», – отмечает Ирина Кулиева, HR-директор международной сети автосервисов FIT SERVICE.

Все регионы демонстрируют рост зарплат

Дефицит кадров в автобизнесе во многом коррелирует с ростом зарплат в городах-миллионниках. По динамике роста заработных плат лидирует Челябинская область (+36%), за которой следуют Самарская область с ростом 35%, а также Омская область, Татарстан, Свердловская область. А в самом «дефицитном» на сотрудников автосферы – Ростове-на-Дону – рост доходов составил 26%, то есть в топ-5 рейтинга регион не вошел.

ТОП-5 регионов с наибольшим ростом зарплат

По данным hh.ru

По величине зарплат для сотрудников автобизнеса лидируют Москва (101 тыс. рубле) и Санкт-Петербург (90 тыс. рублей). Далее по привлекательности предложений идет Красноярский край, Республика Башкортостан и Республика Татарстан.

По мнению Натальи Даниной, один из ведущих трендов у работодателей -- улучшение условий для соискателей и сотрудников. Опрос показал, что большинство компаний (63%) намерены повысить оклады сотрудникам в 2024 году, чаще остальных к этому готовы представители крупного бизнеса (71%). И 3 из 4 компаний ожидают повышения затрат на персонал. «Для минимизации влияния внешних факторов на кадровую политику, работодатели готовы увеличить бюджет на фонд оплаты труда (54%), фокусно работать над удержанием сотрудников (51%) и обеспечивать гибкие условия труда, в том числе предлагать удаленную работу (45%). Каждая десятая (12%) компания задумывается об устранении всех видов дискриминации при найме», - добавляет Наталья Данина.

Рейтинг городов по стоимости нормо-часа работы механика?

По данным исследования FIT SERVICE, в топ-5 городов по росту стоимости нормо-часа работы автомехаников в 2023 году вошло три города из числа самых «дефицитных» в России. Пересечение двух рейтингов отмечается в Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Челябинске. Челябинск и Екатеринбург вошли сразу в три рейтинга по всем анализируемым параметрам.

Москва попала лишь в число лидеров по росту стоимости услуг автосервисов, здесь самая высокая стоимость услуг СТО и самая высокая заработная плата специалистов.

ТОП-5 городов по динамике роста цены на услуги СТО

По данным FIT SERVICE