Эксперт Дмитрий Маликов
технический директор "Европроект Групп"
Гарантия на окраску кузова: сколько действует и из чего складывается?
Вы забрали машину из покраски, всё блестит, радует глаз. А через пару месяцев после обычной мойки лак вдруг начинает отслаиваться, или цвет детали меняет оттенок. Мастер разводит руками: «Это не гарантийный случай, вы сами виноваты». Так ли это? И что вообще означает гарантия на окрасочные работы? Дмитрий Маликов, технический директор компании «Европроект Групп», объясняет, из чего...
В зоне риска: почему некачественный кузовной ремонт может стоить вам жизни
Неоправданная экономия СТО на оборудовании может привести не только к дефектам кузова авто, но и к гораздо более серьезным последствиям. Например, при ДТП из-за халтурной сварки деталь просто сомнется и станет причиной гибели водителя или пассажира. О том, как со временем менялись конструкции несущих кузовов, и какие нарушения технологии ремонта встречаются в современных сервисах, рассказывает...
Толще - не значит хуже: почему просьбы клиента покрасить «под толщиномер» могут обернуться потерей качества
Довольно часто при сдаче или приемке автомобиля из ремонта в диалоге с владельцем возникает вопрос о толщине эмали. Обычно разговор касается одной из двух тем: – клиент предъявляет претензии к качеству окраски, основываясь на различии толщины заводского покрытия с ремонтным; – при сдаче автомобиля в кузовной цех автовладелец иногда требует покрасить «под толщиномер, что...
И снова про кадры: помогут ли колледжи?
Для пополнения штата сотрудников на автосервисных станциях есть два основных социальных источника: специалисты зрелого возраста, которые по тем или иным причинам решили сменить профессию и освоить новую специальность, а также молодые кадры, выпускники учреждений СПО (колледжи и техникумы). И как раз в деле подготовки молодых кадров большую помощь должны оказывать эти учебные формирования. ...
Новые тренды в сфере компаний-агрегаторов услуг кузовного ремонта
Компании-агрегаторы услуг кузовного ремонта — уже давно стали самостоятельным игроком на авторемонтном рынке и заняли свою нишу. Многие автосервисы и малярно-кузовные цеха активно пользуются услугами агрегатов и с их помощью решают вопросы загрузки своих производственных мощностей автомобилями, поступающими на ремонт по направлению от страховых компаний. Итак, какие плюсы получает автос...
Как решить вопросы привлечения кадров в малярно-кузовные цеха
Важный ресурс любого предприятия — это люди. И сейчас проблема недостатка квалифицированных кадров в авторемонтной отрасли стала повсеместной и затронула почти каждый кузовной сервис. Руководителям малярно-кузовных цехов по-разному приходится решать вопросы привлечения сотрудников, традиционным способом через специализированные рекрутинговые сайты, или путем личных поисков, зачастую не очень к...






