Как привлечь клиентов в кузовной цех: 5 шагов к успеху

Построил цех, ввалил кучу денег, а клиенты не едут? Плюс аренда, отопление, освещение, интернет, людям хоть минимальный, но оклад? На какие шиши? Бизнес-тренер и консультант Алексей Соболевский рассуждает о том, что нужно для того, чтобы кузовной цех работал в прибыль, а довольные клиенты рекомендовали ваш сервис через сарафанное радио.

Пять шагов к успешному бизнесу

Кого винить, если кузовной цех находится на грани выживания – государство, погоду, себя? Ладно, с деньгами вопрос решить как-нибудь можно - занять, взять кредит и т.д. Но как сделать так, чтобы клиенты слетались к вам, как пчёлы на пыльцу?

1. Для начала нужно спокойно проанализировать, чем занимается цех. Может быть, часть оказываемых услуг не интересна клиентам, или конкуренты оказывают их лучше. Важно выявить направления, где мы превосходим конкурентов. И сосредоточить усилия на них.

2. Также нужно подумать о тех услугах, которые пока не оказываются, но востребованы у потенциальных клиентов. Может быть, скорректировать курс бизнеса в сторону этих услуг?

3. После этого не помещает «взять в руки кисть» и написать портрет своего Клиента (который бы отвечал вашим хотелкам и возможностям). Платежеспособный и бесконфликтный – это из другой песни. Нужно понимание пола, возраста, класса автомобилей – это для физлиц.

Интересно ли вам работать со страховыми компаниями, агрегаторами, корпоративными клиентами? Готовы ли вы к дебиторской задолженности, замораживанию денег в запчастях, предоставлению парковки под автомобили на согласовании у страховой компании? И это всё при демпинговых расценках (если вы не дилерский центр, конечно)? Если не готовы, тогда «крупняк» вам не по зубам и лучше сосредоточиться на физлицах.

4. Посмотрели на «портрет» и попробовали приложить его к лицу автовладельцев, населяющих окрестности. Много соответствует? Отлично! Никто не соответствует? Беда. Может, и вправду лучше закрыться и заняться чем-нибудь другим - шаурмой, например? В большинстве случаев такие клиенты есть, но пока, к сожалению, не про вашу честь. Везут свои кровно заработанные к условным Ашотам и дядям Васям, порой, за много километров.

5. Вот тут и возникает вопрос: как же их завлечь в свои профессиональные объятия? Переманить лучших спецов у конкурентов – такой себе способ, денег потратите на зарплату, а они через полгода куда-нибудь ещё мигрируют. Дать цены ниже – тоже не вариант: во-первых, может не сработать и, скорее всего, не сработает, во-вторых, если даже сработает, то в ноль по прибыли.

Здесь необходим творческий подход. Нужно дать потенциальному клиенту такое предложение, от которого, как говорил дон Корлеоне, он не смог бы отказаться. Уникальное сочетание услуг, повышенное качество сервиса, антураж на приёмке, короче всё, чем вы можете выделиться на фоне конкурентов.

Люди заинтересуются, приедут и тут самое главное - не упасть в грязь лицом и на деле доказать, что вся ваша рекламная мишура висит не на пустом месте, а имеет под собой реальное прочное основание. Если это удалось – полдела сделано, запускается «сарафан», довольные клиенты начинают генерить вам рекламу, по эффективности превышающую все эти Директы, 2Gis и Гуглы вместе взятые!

Фитнесс процессов в кузовном ремонте

Казалось бы, вау! Пошла вода по трубам! От клиентов отбоя нет, даже предварительную запись вводить приходится. Ан нет: как раз на этом этапе сыпется большинство неопытных сервисменов. Ведь в кузовном деле есть по большому счёту две беды: переизбыток клиентов и их отсутствие. Причём первая беда моментально превращается во вторую. Для того чтобы не срезаться на этом этапе, нужно научиться работать с потоком клиентов, да так, чтобы каждый думал, что он единственный. Непростая задача, как думаете? Но решаемая.

Собственно, к чему весь этот спич? Помимо работы «на земле», развития кузовных цехов в условиях, так сказать, субъективной реальности я провожу открытые обучения по управлению процессами кузовного ремонта для всех желающих.

Ближайший курс под спортивным названием «Фитнес процессов в кузовном ремонте» стартует уже в феврале этого года. На нём, как раз помимо прочего, буду более конкретно разбирать выше озвученную проблематику.

Интересно? Присоединяйтесь! Страница курса: https://kuzov-lab.ru/events/onlayn-kurs-fitnes-protsessov-v-kuzovnom-remonte/

Мои контакты: +79651782455 A.Sobolevskiy@europroject.ru