Катись, колесо! Шинные бренды массово уходят из России

Ранее мы сообщали, что немецкий поставщик автозапчастей Continental AG временно возобновил производство шин для легковых автомобилей на российском заводе в Калуге, что было сделано для защиты местных сотрудников, которым в противном случае могли быть предъявлены уголовные обвинения. А что происходит с другими шинными компаниями в России?

Итак, вашему вниманию – хронология событий.

Приостановка производства Bridgestone в Ульяновске

14 марта компания Bridgestone заявила, что приостанавливает производственную деятельность в Ульяновске и прекращает поставки продукции в Россию. Как говорится в сообщении, из-за продолжающегося международного кризиса компания сталкивается с серьезными проблемами, вызванными перебоями в цепочке поставок и логистике, волатильностью национальной и иностранной валют, которые серьезно сказываются на возможности обеспечить стабильное производство. В связи с этим принято решение приостановить производство в Ульяновске, поставки в Россию и будущие инвестиции до дальнейшего уведомления. В настоящее время компания продолжит оказывать поддержку своим 1100 сотрудникам во всех подразделениях и будет выплачивать заработную плату.

Michelin. Приостановка деятельности

15 марта Группа Мишлен сообщила о приостановке производственной деятельности в России, а также экспорта в Россию. На заводе Michelin в Давыдово работает около 750 человек. Он производит шины для легковых автомобилей и шины с восстановленным протектором для грузовых автомобилей, в основном для местного рынка.

Прекращение инвестиций в Pirelli

17 марта Итальянская компания Pirelli объявила, что инвестиции в Россию будут остановлены, за исключением тех, которые связаны с безопасностью. Деятельность заводов будет постепенно ограничиваться финансированием заработной платы и услуг для сотрудников. На данный момент Pirelli производит около 10% мирового производства шин на двух российских заводах.

Остановка производства Yokohama

18 марта японская компания Yokohama Rubber объявила об остановке производства: говорится в официальном обращении компании: “Учитывая текущую ситуацию и трудности с закупкой сырья, Yokohama Rubber приняла решение о постепенной остановке производства на своем российском дочернем предприятии по производству легковых шин ООО «Иокогама РПЗ»”. Завод в Липецкой области до недавнего времени выпускал порядка 1,6 млн легковых шин в год. 

Затруднения в работе Nokian Tyres

По данным Reuters от 11 апреля финская компания Nokian Tyres предупредила, что новые санкции, введенные Евросоюзом в отношении России, окажут значительное влияние на производство продукции. По сути они запрещают импорт шин из России и повлияют на способность компании продавать шины как в России, так и в ЕС, особенно в Центральной Европе. Санкции также будут запрещать экспорт некоторых видов сырья из Евросоюза в Россию (по данным Nokian Tyres, около половины сырья, используемого для производства шин в России, поступает из-за рубежа) и ограничивать экспорт и импорт шин. В 2021 году на Россию приходилось примерно пятая часть чистых продаж компании, при этом около 80% шин для легковых автомобилей производилось непосредственно на российском заводе.  

Источники: Reuters, официальные сайты компаний-производителей шин